雖然柴油車在歐洲早已行之多年，不過台灣市場卻一直到兩年前才隨著政府加入WTO而被解禁，加上近兩年來國際油價高漲，也讓國內消費者更直接體會到柴油車在各方面的優勢，使得搭載柴油引擎的車款也在這段時間中快速竄紅。而以往對Diesel Power興趣缺缺的BMW和Mercedes-Benz，眼看競爭對手如Audi與VW紛紛用誇張的速度侵佔台灣高級柴油車市場，終於也在近來決定引進旗下的柴油房車。
其中在最近正式登台的BMW 5 Series柴油房車，在德國就擁有不少專用改裝套件可選，來自著名BMW改裝大廠Hamann以535d車型所改裝而來的Complete Car就是其中一例。針對BMW E60/61大5系列柴油動力車款，Hamann開發了專屬動力提升套件，能夠對應520d、525d、530d與535d等柴油車系，以出力最大的535d而言，在Stage 1的改裝階段中就能將最大出力提升到319hp，同時也擁有64.3kgm的最大扭力。經過這樣的性能提升後，搭配上原廠變速系統即可擁有0∼100km/h加速僅5.9秒的表現，同時Hamann也將BMW原廠電腦中的電子速限Vmax模組予以移除，使得最高極速可以到達267km/h的水準！
如果對這樣的動力還不能滿足您，Stage 2的改裝則是包括了換裝渦輪增壓器，將能夠一舉將最大出力提升到350hp，同時最高極速也可挺進到276km/h！
由於動力性能大幅度提升，所以在空力要求方面也必須有一併的改善。Hamann Motorsport將原本針對E60 M5設計的空力套件做細部修改後，成功裝置到Hamann 535d車款上，套件內容則包括前下擾流器、左右側裙、後下保險桿Diffusor與後尾翼等，搭配上Hamann獨有的深色車頭雙腎造型水箱護罩，將535d裝扮得與頂級性能房車M5一樣具有魄力。
底盤懸吊部份，Hamann首先為535d換裝了一組以鍛造製成的Edition Race頂級鋁圈，另外在鋁圈螺絲方面也全數採用重量極輕的鈦合金製品。除了Edition Race之外，Hamann也提供另一組旗下鋁圈長青樹PG3與Anniversary I給消費者選擇，尺寸方面則有20寸的9J和10.5J，並搭配245/30ZR與285/25ZR與255/30ZR、295/25ZR兩種輪胎設定。懸吊系統部份則是能以換裝短彈簧或套裝懸吊的方式進行強化，能夠針對前軸做40mm的車高降低，後軸部份則達到20mm。
最後在內裝部份，除了最基本的方向盤、排檔頭、手煞車拉柄、鋁合金踏板之外，還可進行飾板、地毯、賽車椅、麂皮座椅、DVD多媒體影音系統與Play Station遊戲機的安裝等。如果對於顏色有特別要求，Hamann也提供了為消費者量身訂製的服務，以最高的客製化精神滿足所有客戶的要求。
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