GAGA"s BMW E34 ///Mpower Garage 20110808 漸漸M化的E34世界 ~


有別於幾年前E34 M化 ~ 不就是外觀M5 內裝M5  底盤M5 等等~


這幾年大家漸漸連引擎都要Mpower才夠味 ~


但可惜的是 ~ E34 配置的S38 引擎 ~ 難以調校 & 效率不佳 & 油耗超高  讓人聞之色變 ~


BMW E34 落入Mpower引擎再一發 ~ 


歐規S50引擎 286匹德制馬力  6喉直噴進氣系統 ~  不折不扣正統Mpower ~


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或許有人會認為  S50 引擎落入 E34車上  混種搭配  不完整    不經典   沒什麼了不起 ....


也對 ~ 不完整   我認同  ~  (( 要 S38 引擎搭配 才貨真價實的M5  ))))


但S38讓人頭痛的程度只有車主自己知道


混種搭配  不經典  GA不這樣認為ㄋㄟ  (( 又不是落 2JZ 等等引擎 )) (( S50也是Mpower名機呢 ))) 



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即將退役的M50引擎 ~  192匹德制馬力  單可變系統 ~  還檔的住目前2000cc以下引擎的追逐 ~




yes本篇主角 ~ 即將上車的Mpower  S50  286引擎  ~  墊片 & 油封 & 管路 都整理一遍 ~


看不到的水管 ~ 有問題 ~ 一定先更換 ~  不讓車主多頭痛一次 ~




BMW 車上沒有這些字樣 ~ 怎麼稱之為 Bimmer  ~  場面  ~




M50 下來摟 ~  落引擎  原來那麼簡單阿  ~  準備好預算  ~


頭痛的事情  交給師父 & 專家  為您搞定就好摟 ~ 當然車主也要關心一下師傅有沒有口渴 ~





就是這各洞 ~ Mpower 即將進駐 ~ 大家小心點ㄋㄟ ~


塞給它滿滿就是了 ~    新的水箱   新的電子式雙風扇   完整度滿百  ~




又一輛E34 步入 Mpower 的世界 ~ 有直噴系統 ~ 爽度一整各不同 ~


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跟大家分享一下感想 & 觀念 ~


如果你的E34是要拿來當藝術品 ~ 要它經典呈現 ~ 每天乾乾淨淨放在車庫   裡


只有沒下雨  或是   聚會   或是   天氣涼涼出門溜溜車  等等 ~ 才開它出門 ~


那真的 ~ 全車M5 化  引擎 S38B38 就對了 ~ 絕對經典 ~ 絕對一拜 ~


如果你的E34是一輛交通兼娛樂的車子 ~ ((我相信大部分人是這種)))


目前E34能落Mpower等級就屬 S50 286 or S52 321等引擎最站的住場面 ~


((因為S38效率  問題  維修  保養  都是讓人頭皮發麻)))) 


S50 286  or  S52 321


第一 引擎輕 效率佳  平均油耗絕對低於525  530 540 等等 ~


第二保養方式跟525一模一樣 ~ 甚至一些週邊還共用 ((秘密)) 有改在告訴你們 


第三 " 場面 " 引擎打開 Mpower 爽 ~ 油門補下去噴一下 ~ 


改各電腦晶片     沒有540 6速手排想要追逐還真有點困難 


所以動靜皆宜不是我們開E34所响往的嗎??


全台Mpower所剩不多 ~ 真的 ~ 越來越少了 ~  


~ 大家快阿 ~


 


 



那不然 ~ 彬哥 ~ 我來落這顆好了 ~  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 



 


 



 

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