GAGA"s BMW E34 ///Mpower Garage 20110808 漸漸M化的E34世界 ~
有別於幾年前E34 M化 ~ 不就是外觀M5 內裝M5 底盤M5 等等~
這幾年大家漸漸連引擎都要Mpower才夠味 ~
但可惜的是 ~ E34 配置的S38 引擎 ~ 難以調校 & 效率不佳 & 油耗超高 讓人聞之色變 ~
BMW E34 落入Mpower引擎再一發 ~
歐規S50引擎 286匹德制馬力 6喉直噴進氣系統 ~ 不折不扣正統Mpower ~
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或許有人會認為 S50 引擎落入 E34車上 混種搭配 不完整 不經典 沒什麼了不起 ....
也對 ~ 不完整 我認同 ~ (( 要 S38 引擎搭配 才貨真價實的M5 ))))
但S38讓人頭痛的程度只有車主自己知道
混種搭配 不經典 GA不這樣認為ㄋㄟ (( 又不是落 2JZ 等等引擎 )) (( S50也是Mpower名機呢 )))
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即將退役的M50引擎 ~ 192匹德制馬力 單可變系統 ~ 還檔的住目前2000cc以下引擎的追逐 ~
yes本篇主角 ~ 即將上車的Mpower S50 286引擎 ~ 墊片 & 油封 & 管路 都整理一遍 ~
看不到的水管 ~ 有問題 ~ 一定先更換 ~ 不讓車主多頭痛一次 ~
BMW 車上沒有這些字樣 ~ 怎麼稱之為 Bimmer ~ 場面 ~
M50 下來摟 ~ 落引擎 原來那麼簡單阿 ~ 準備好預算 ~
頭痛的事情 交給師父 & 專家 為您搞定就好摟 ~ 當然車主也要關心一下師傅有沒有口渴 ~
就是這各洞 ~ Mpower 即將進駐 ~ 大家小心點ㄋㄟ ~
塞給它滿滿就是了 ~ 新的水箱 新的電子式雙風扇 完整度滿百 ~
又一輛E34 步入 Mpower 的世界 ~ 有直噴系統 ~ 爽度一整各不同 ~
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跟大家分享一下感想 & 觀念 ~
如果你的E34是要拿來當藝術品 ~ 要它經典呈現 ~ 每天乾乾淨淨放在車庫 裡
只有沒下雨 或是 聚會 或是 天氣涼涼出門溜溜車 等等 ~ 才開它出門 ~
那真的 ~ 全車M5 化 引擎 S38B38 就對了 ~ 絕對經典 ~ 絕對一拜 ~
如果你的E34是一輛交通兼娛樂的車子 ~ ((我相信大部分人是這種)))
目前E34能落Mpower等級就屬 S50 286 or S52 321等引擎最站的住場面 ~
((因為S38效率 問題 維修 保養 都是讓人頭皮發麻))))
S50 286 or S52 321
第一 引擎輕 效率佳 平均油耗絕對低於525 530 540 等等 ~
第二保養方式跟525一模一樣 ~ 甚至一些週邊還共用 ((秘密)) 有改在告訴你們
第三 " 場面 " 引擎打開 Mpower 爽 ~ 油門補下去噴一下 ~
改各電腦晶片 沒有540 6速手排想要追逐還真有點困難
所以動靜皆宜不是我們開E34所响往的嗎??
全台Mpower所剩不多 ~ 真的 ~ 越來越少了 ~
~ 大家快阿 ~
那不然 ~ 彬哥 ~ 我來落這顆好了 ~ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
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